Privatplatzierung
MS „BBC ARIZONA“

Mit der Energiewende Gewinne machen?

Ja! Besonders, wenn diese Voraussetzungen gegeben sind:

• Marktgerechtes Produkt
• Positive Zukunftsprognose
• Erträge mit wenig Steuerlast

Nahezu steuerfreie Erträge sind selten geworden, staatliche Subventionen, wie die nach dem 'Erneuerbare Energien'-Gesetz, sind nicht immer von Dauer. Ein Modell der Steueroptimierung jedoch hat sich bereits über Jahre europaweit durchgesetzt: Die Tonnagesteuer.

Der Gewinn liegt im Einkauf

Diesen Vorteil nutzt die MFG GmbH nun mit einem geschickten Invest, ganz nach dem alten Handelsgrundsatz "Der Gewinn liegt im Einkauf": Wir beteiligen uns direkt bei deutschen Reedern mit Eigenkapital, um deren Finanzierungsengpässe in Zeiten großer Nachfrage auszugleichen. So erwerben wir neuwertige Schwergut-Schiffe mit einem Preisvorteil von einem Drittel zum Neupreis!

Das bedeutet ein erhöhtes Ertragspotential und einen Sicherheitsvorteil!

ACHTUNG: Privatplatzierung auch unter Mindestzeichnung

Solche attraktiven Privatplatzierungen sind üblicherweise Investoren mit größeren Einlagen vorbehalten. Für die hier beschriebenen Schiffe MS „BBC ARIZONA“ und MS „BBC MICHIGAN“ können wir auch geringere Einzelzeichnungen annehmen.

Sprechen Sie uns an!

Je schwerer die Ladung, desto stabiler die Märkte

Aussichtsreicher Frachtmarkt - unabhängig von Konjunkturschwankungen

Sowohl der absehbare Zuwachs an Kraftwerksanlagen mit regenerativen Energieträgern als auch der notwendige Ausbau von mehr Kraftwerkskapazität mit fossilen Brennstoffen sorgt für erhöhte Nachfrage nach Spezialschiffen für Schwergut. Möglichst große und weitgehend vormontierte Schwerlastteile müssen um die Welt transportiert werden.
Auch die umfangreichen Infrastrukturinvestitionen durch staatliche Konjunkturprogramme zur Krisenbewältigung, das wieder anziehende Weltwirtschaftswachstum und nicht zuletzt die Wiederaufbaumaßnahmen in Japan nach der Katastrophe im März lassen für die kommenden Jahre ein wachsendes Ladungsaufkommen erwarten.

Gewinner in einem wichtigen Segment

Der Schwergutmarkt ist ein Spezialmarkt mit besonderen Anforderungen an moderne, leistungsfähige sowie flexibel einsetzbare Schiffe, um unterschiedlichste Ladungsarten aufnehmen zu können. Gewinner ist, wer hier modern ausgestattete Tonnage anbieten kann, die dem Bedarf entspricht.

Positive Perspektiven

Positive Perspektiven für den Bereich Projektladungen:
Weltweit sind

• rund 300 Kraftwerke
• rund 60 neue Häfen und 40 Hafenerweiterungen
• mehr als 20 Gasverflüssigungsanlagen

im Bau bzw. geplant.
Die Auftragsbücher der Windenergie-Industrie sind gefüllt: Allein in Nord- und Ostsee sollen
mittelfristig über 5.000 Anlagen errichtet werden. Auch der Sinneswandel und öffentliche Förderung von alternativen Energien in den USA trägt zum weiteren Wachstum des Schwerlastmarktes bei. Weitere Milliardeninvestitionen in Infrastrukturmaßnahmen durch internationale Konjunkturmaßnahmen sind geplant.

Großer Bedarf an modernen Schwergutschiffen

Vor allem bei Schiffen mit Krankapazitäten oberhalb von 100 Tonnen nimmt die Anzahl verfügbarer Schiffe mit wachsender Krankapazität deutlich ab.

Die Schwergut-Flotte ist stark überaltert, aktuelle Neubau-Bestellungen reichen nicht aus, um die aktuelle Nachfrage zu befriedigen. Gefragt sind moderne Schiffe mit hohen technischen Spezifikationen, wie z. B. starke Krane, leistungsstarke, verbrauchsarme Antriebe, hydraulische Zwischendecks etc. .